El Puerto de Motril lidera el crecimiento portuario en España con un incremento del 18,6% al cierre del pasado año, superando a las 28 autoridades portuarias españolas. Le siguen de cerca Santa Cruz de Tenerife, con un 10,2%, y Tarragona, con un 10,1%.
En términos absolutos, el puerto motrileño ha alcanzado en el balance de 2023 su mayor volumen de mercancías de los últimos años. Se han registrado aumentos significativos en la carga general, convirtiéndose en el puerto con mayor crecimiento porcentual y el cuarto en términos absolutos, con un aumento de casi 400.000 toneladas. Además, en tráfico Ro-Ro (mercancías transportadas en remolque o camión), es el puerto con mayor crecimiento porcentual y el segundo en términos absolutos de España, con un incremento de 432.000 toneladas.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, atribuye este éxito en gran medida al óptimo funcionamiento de las conexiones marítimas con el continente africano. Destaca especialmente la línea marítima operada por la naviera Balearia con Tánger-Med, que en el último año transportó 476.419 toneladas, consolidándose como una valiosa opción en el desarrollo logístico para las empresas y operadores que comercian entre Europa y África.
El cierre consolidado de 2023 se debe también al mantenimiento de la carga líquida y sólida a granel, así como a la carga de proyecto, como las palas de aerogeneradores. Cada año, el Puerto de Motril exporta más de un millar de estos elementos de gran tamaño, aprovechando su buena accesibilidad por carretera y su conectividad con las principales rutas marítimas del Estrecho.
El año 2024 ha comenzado con fuerza para el Puerto de Motril, liderando de nuevo las estadísticas de tráfico portuario en enero con un crecimiento récord del 66%.
